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Engagement saison 2024 PILOTE (sélectionnez les circuits auxquels vous désirez participer)
Engagement saison 2024 VOITURE
MERCI DE BIEN RENVOYER VOS INSCRIPTIONS À LA NOUVELLE ADRESSE :
Association Club Historic Tourisme Champion Car
1806 Route de Saint Marcel
30630 Verfeuil
NOUVEAU RIB IBAN FR76 3000 3002 3600 0372 7209 963 / BIC SOGEFRPP
COURSE DE COTE DU MONT DORE
LICENCES
Pour participer aux épreuves du HTCC en France ou à l’étranger dés l’instant ou c’est une épreuve nationale à participation étrangère autorisée (comme toutes celles inscrites cette saison au HTCC ) la licence régionale conducteur-concurrent RCC suffit.
Voir le site FFSA .org espace licenciés.
Si vous n’avez l’intention de ne participer qu’à 1 ou 2 meetings dans la saison vous avez en nous le signalant lors de l’inscription à cette épreuves
la possibilité de souscrire un titre de participation .
Vous devrez alors passer une visite médicale auprès de votre médecin traitant et vous faire délivrer une attestation comme quoi 77
« rien ne s’oppose à la pratique du sport automobile ».
En échange de quoi et d’un règlement le membre de l’ASA organisatrice vous délivrera cette « licence provisoire » valable pour ce seul meeting.
REGLEMENTATION
Réglement sportif et technique

Prescription de sécurité FFSA
- Équipements de sécurité circuit pilotes VHC 2023
- Sécurité de circuits voitures VHC 2023
- Annexe: Minima des armatures de sécurité circuit VHC
SPECIFICATIONS R5GT Turbo Grpe N
RAPPEL : Hors mis les modifications notifiées dans le règlement du HTCC et son annexe technique aucune autre modification n’est autorisée, les autos doivent être conformes à la série et à la fiche d’homologation FIA 5262 hors extension.
La pression de turbo ne devra pas dépasser 0,650 bars
Ainsi afin de faciliter les opérations de contrôle et éviter tout disfonctionnement il est demandé aux concurrents souhaitant engager ce type de vehicule ,sous peine de ne pas être accepté:
- 1/ De faire une découpe sur l’écran thermique au dessus de la tige du verrin du régulateur de pression suivant schéma joint
-
2/ De déconnecter le double circuit de pilotage du turbo compresseur en :
- -Reliant directement l’orifice du carburateur à celui du boitier régulateur (wastgate),voir schéma .
- -Démontant les durites du double circuit et en obturant les orifices rendus inutiles tels les doubles piquages sur la coiffe du carburateur et celui sur le coude de sortie échappement du turbo.
- -Laissant libre le second orifice (côté tige) du régulateur qui devra ni être bouché ni pincé ni calibré.
- Schéma 1 Spécifications
- Schéma 2 Spécification

"***new*** CHALLENGE REPLICA SHOW"
À partir de 2023 sera organisé au sein du HTCC un challenge interne qui récompensera les 3 premiers classés.
Pour pouvoir y participer les concurrents inscrits au HTCC devront présenter extérieurement des autos au look identique à celles ayant couru à l’époque originelle de ces modèles.
Pour s’inscrire les pilotes concernés devront remplir un bulletin disponible sur le site HTCC.fr à l’onglet ‘’inscriptions’’et joindre 2 photos.
L’une présentant le modèle original et l’autre leur véhicule décoré comme le modèle.
L’Organisateur se réserve le droit de refuser un concurrent dont la présentation serait trop éloignée du modèle ou d’une qualité insuffisante.
Ce Challenge est ouvert aux autos de toutes les catégories figurant au règlement du HTCC.
Chaque pilote inscrit marquera lors de chaque épreuve des points tels que défini dans le règlement du HTCC qui seront automatiquement reportés dans le classement du Challenge REPLICA SHOW.
Pour exemple un pilote totalisant 60 pts au classement général se verra crédité de 60pts à celui du REPLICA SHOW.
Annexe K
Annexe J81
Annexe J82
Plan signalitique des autos

Réglement pneumatiques et transpondeurs
Réglement pneumatiques HTCC 2021
Afin de mettre tous les concurrents sur un pied d’égalité dans chacune des catégories et limiter les écarts de performance entre ces dernières ainsi que l’escalade budgétaire, seuls seront admis pour pouvoir participer à l’HISTORIC TOURISME CHAMPION CAR 2021 les pneumatiques suivant :
- 1. Pour toutes les catégories d’autos admises en HTCC : le Nankang NS2R limités à 15 ‘’ pour les ‘’Tourisme de série’’ et 17’’pour les ‘’Tourisme amélioré’’
- 2. Uniquement autorisé pour les autos de la catégorie TOURISME AMELIORE : le Nankang AR1
- 3. Continueront d’être acceptés dans toutes les catégories les pneus de tourisme de grande série dont le prix unitaire est plafonné à 90€ pour les ‘’ tourisme de série’’ et à 130€ pour les ‘’ tourisme amélioré’’
DISTRIBUTION : Celle-ci sera assurée en exclusivité (sauf problème d’approvisionnement ponctuel) par PNEUS SHOP. Les commandes pourront être passé par téléphone au : 04 78 68 99 26
TRANSPONDEURS
Attention, tous les circuits sont maintenant équipés de cellule pour le chronométrage. Il est donc indispensable que vos voitures soient équipées d´un transpondeur.
Certains circuits, pour la location, tiennent à disposition ce type de matériel, de 30 à 50€ pour la course suivant les circuits, réservés aux pilotes
qui ne font qu’une course ou deux par an.
Pour tous les autres, un modèle vient d’être imposé par la FFSA, il s’agit soit du modèle TAG HEUER by CHRONOLEC Protime Elite filaire,
soit le nouveau modèle Cobra 360 Fil 12V que vous pouvez vous procurer auprès de :
arnaud@chronelec.com
REMISE DE 20% AUX LICENCIÉS FFSA